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      外賣員被公交車撞翻,公交車直接開走

      來源:常山信息港 發表時間:2022-01-04 19:06
        河南鄭州市一輛公交車撞翻騎行外賣員后逃逸,外賣員隨后報警,交警、公交公司介入調查。車載錄像視頻顯示,1月2日中午12時18分,一名外賣員騎行在機動車道上,后方一輛公交車行駛時將其撞翻。外賣車被公交車卷入后甩出,外賣員摔倒在地后慢慢站起來,公交車則并沒有停下,而是直接開走。
        
        公交公司工作人員王先生表示,經調取相關監控視頻發現,公交車在站臺??坎⒊鰹澈?,該機動車道同向行駛的外賣員騎行電動車避讓不及,電動車剎車時側滑,并碰到公交車后側輪胎。王先生稱,公交車司機駕車駛離公交站臺時,因綠化隔離帶影響了視線,沒注意到電動車撞了過來,于是沒有停車直接駛離。
        
        對此,網友議論紛紛,有的認為雙方都有責任,一是電動車進入機動車道,二是公車司機沒觀察路況,都存在過錯。也有的認為,如果碰撞時“車內所有乘客都沒有反應,說明盲區的解釋合理”,如果車內乘客都感到有異常情況,公交車司機沒有意識到,盲區的說法就存疑。
        
        事故該如何定性,還需交警部門調查后給個說法。不管公交車司機是故意逃逸,還是視線盲區所致,不得不說的是,文明行車不能有盲區,只有文明駕駛,才有交通安全。
        

       
        拿公交車來說,因為塊頭大,如果我行我素,對其他車輛就形成擠壓之勢,這就是有的公交車因“霸道”而形象不佳的原因。此次涉事的公交車車身噴涂有文明宣傳標語,“只有文明的市民,才有文明的城市”。對此,河南省文明辦的吳主任表示,公交車作為城市形象窗口,更應該注意行車文明和安全。這話可謂一語中的。
        
        曾獲全國五一勞動獎章、全國十大節油王、全國城市公共交通十大標兵等稱號的武漢公交車司機王靜,在近20年的工作中,創下安全行駛58萬公里的驕人紀錄。她有套行車流程倒是值得借鑒,“慢起步,柔進檔,中速行,緩進站”。她說,科學駕車,不管開哪臺車都能夠既節油又保證安全。這“十二字訣”值得所有司機學習,如果都能做到這點,就能多一份安全。
        
        前不久,媒體也報道了武漢8000多名渣土車司機中的唯一女司機陳連菊,開渣土車4年多,行程近30萬公里,一直保持零違章的紀錄,這也是了不起的成績。“渣土車事故主要原因就是車速太快和闖紅燈。”陳連菊說,“開快車是可以多賺錢,但這是在賭命。”別人說陳連菊開車穩,“她把渣土車當小車在開”。這是什么意思呢,就是不能仗著車子塊頭大,就肆無忌憚。
        
        俗話說,小心駛得萬年船,開車也是如此。1月2日,四川綿陽江油市境內一輛罐車與一輛客車相撞后,又殃及一輛面包車和小汽車,造成8人遇難19人受傷。經初步調查,事故主要原因為罐車超速行駛側翻所致。
        
        可見,遵守交通規則,不超速、不超載、不隨意變道,保持良好的行車習慣,才是安全的前提。對機動車如此,對非機動車來說,也是如此。文明行駛,才有安全的保障,視野有盲區,文明行車的要求可不能有盲區。
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